選擇固定翼還是多旋翼進行無人機航測操作

　　在農村土地利用確權項目中，地方政府提供的局部圖像，多是分辨率低，精度不高，無法作為工作底圖，以獲取適當比例的圖像；高程測量無人機低空航拍攝影技術已成為當今手段之一，測繪無人機低空航拍成像已經成為低分辨率、精度不高的工作底圖。包頭測繪無人機低空航拍影像技術已成為當前的重要制圖技術，測繪無人機低空航拍成像技術是可行的。

　　1看天氣情況無人機航測，氣象條件的優劣是前提，啟航前，要掌握當天的天氣情況，同時還要注意云厚、光照和能見度。

　　2抵達起飛場址確定天氣狀況，飛行時云分布情況適宜，攜帶無人機、彈射架、數傳、電腦等相關設備趕赴航拍起飛地點，起飛地點應事進行檢查，并提前安排好航拍起飛點，并提前安排好航拍、數傳、計算機及其他相關設備的飛行考察。

　　三是測風的風速風向，再測量風速風向。

　　無人駕駛飛機測繪是利用無人機低空攝影獲取高清晰度圖像數據，生成三維點云圖和模型，快速獲取地理信息，提高工作效率，價格低廉，數據準確，操作靈活，能夠滿足不同測繪行業的需求，極大地節約了測繪人員野外測繪的工作量，獲得了巨大的社會經濟效益。多旋翼無人機的優點：操作簡單、重量輕、成本相對較低，可以在小范圍內定點懸停，適合航拍、環境監測、偵察、建筑建模、特種物體運輸等。

　　多旋翼無人機具有可懸停、垂升、起降要求低，但速度慢，長時間運行，因此在許多環境復雜、范圍不大的地區較為適宜，如：航拍、偵測、建筑建模等，通過簡單的訓練即可操作。

　　優點：壽命長，風阻大，拍攝范圍廣，適于航測、區域監控、管道巡線、緊急通訊等固定翼無人機。

　　就飛行原理而言，固定翼無人機類似于飛機，它是以螺旋槳或渦輪發動機產生的推力為動力，升力主要來源于翼面和空氣的相對運動，所以，固定翼無人機需要有一定的無空氣的相對速度才會有升力。